Zustand 2 – Löschstoß befahren

Durch das Befahren des Löschstoßes fällt das Lösch­re­lais 201 ab, durch sei­nen jetzt ge­öff­ne­ten Kon­takt fal­len auch die Blen­den­re­lais 101 und 102 ab. Das Si­gnal zeigt in­fol­ge­des­sen gelb/gelb (Sv 3). Das Block­hilfs­re­lais 203 bleibt wei­ter­hin an­ge­zo­gen, so daß auch der Stre­cken­an­schlag in der Frei­la­ge ver­bleibt. Die S-Bahn­zü­ge ha­ben au­ßer dem ak­ti­ven Aus­lö­se­he­bel an der Zug­spit­ze noch wei­te­re, nicht ak­ti­ve Aus­lö­se­he­bel an je­dem wei­te­ren Füh­rer­stand im Zug in Fahrt­rich­tung. Die­se wür­den, ob­wohl wir­kungs­los, ge­gen den Stre­cken­an­schlag schla­gen und so un­nö­ti­gen Ver­schleiß an Fahr­zeug- und Stre­cken­aus­rü­stung der Fahr­sper­re be­wir­ken.

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